Hallo alla!
Föra vecka köpte jag en begagnade BM 230 viktor från 1957, med lastare och skopa. Att den inte var utan små problem visste jag men nu är det alltså dags att åtgärda dessa olika problem.
Föra ägaren sa bland annat, med tanke på att jag skulle rulla hem traktorn, att lastaren sänker av sig själv, så att jag borde lyfta upp den igen då och då under körningen. Problemet beror på någon eller några tätningar om jag nu hörde rätt. Ok, då byter vi ut den.
Frågor 1: Hur många finns? Ska jag byta alla? Räcker det?
Det är inte bara lastaren som sjunker utan också trepunktslyften. Då borde problemet ligga vid pumpen kanske eller hur? Om det hade varit en enstaka kolv skulle inte hela systemet ha samma problem.
Frågor 2: Har jag rätt? Hur ska man gå till väga då? Var sitter pumpen?
När jag nu började jobba med traktorn gick det alldeles bra men, hydrauliken visar sig dessutom ganska trög. Det tar för evigt att tilta skopan och ibland när jag rörde spaken för att lyfta lastaren, gick det åt andra hållet. Ibland fanns det inte ens en reaktion över huvudtaget på både lastaren, skopan och trepunktslyften.
Frågor 3: Har någon en aning vad felet precis är? Går det att byta pump till en med mer kapacitet/högre tryck/mer flöde? Behövs detta?
Jag har laddat ner både instruktionsboken och verkstadsboken men det enda jag vet nu är att pumpen är en kugghjulspump, och om jag har förstått rätt att den sitter på höger sidan av motorn och drivs med rem. Men väldigt tydligt var det inte heller (särskild för mig som är Nederländare)...
Frågor 4: Finns det en översikt/förklaring på hur ett hydrauliksystem i allmänhet fungerar? Finns det bilder på sånt? Eller böcker som någon rekommenderar?
Nu måste jag också berätta om att någon föra ägare har monterat en extern oljetank med större kapacitet, så att den lilla behållaren under sätet (bara 6 liter) inte rinner över pga själv ventilering, när man sänker lastaren. Kanske problemet ligger där...
Frågor 5: Är det klog att byta ut hela systemet till ett nytt (själv)byggd?
Många frågor; hoppas att ni inte blir förvirrad. Jag har fler frågor till angående motoreffekten och höja denna, fast det sparar jag för en annan gång. I samband med ovanstående skulle jag även vara tacksam om hjälp med reservdelar: Var kan jag bäst köpa dem i Västernorrland (Örnsköldsvik kommun).
Då slutar jag idag med att både tacka och be om ursäkt i förväg (för eventuella stavningsfel pga språkbrister). Och om ni skulle behöva mer info, så är det bara att säga till naturligtvis.
Hälsningar
Conan
Forumet lever vidare
Tack vare Axels intervention har sidan nu räddats från stängning och radering hos egetforum och har flyttats till en egen domän.
Maskinisten har tagit över driften och vi har gjort följande ändringar:
- det kommer inte vara möjligt att registrera sig
- forumet kommer endast att vara öppet för läsning
- vänligen använd Maskinisten för nya trådar och inlägg
Vänliga hälsningar, Holger, maskinisten.net
Tack vare Axels intervention har sidan nu räddats från stängning och radering hos egetforum och har flyttats till en egen domän.
Maskinisten har tagit över driften och vi har gjort följande ändringar:
- det kommer inte vara möjligt att registrera sig
- forumet kommer endast att vara öppet för läsning
- vänligen använd Maskinisten för nya trådar och inlägg
Vänliga hälsningar, Holger, maskinisten.net
Seg hydraulik samt själv sänkande av både lastare och trepun
Moderator: Moderatorer
-
Conanthebarbarian
- Inlägg: 11
- Blev medlem: 6 december 2011, 20:33
Re: Seg hydraulik samt själv sänkande av både lastare och tr
Hur reglerar du lastaren, men samma spak som till trepunkten eller med separat ventilpaket?
oie.se säljer reservdelar
oie.se säljer reservdelar
hej, jag
-
Conanthebarbarian
- Inlägg: 11
- Blev medlem: 6 december 2011, 20:33
Re: Seg hydraulik samt själv sänkande av både lastare och tr
Hejsan,
Det finns tre spak i hytten: En för tippningen av skopan, en för höja/sänka lastaren och en för trepunktslyften.
Alla har alltså sin egen spak.
Det finns tre spak i hytten: En för tippningen av skopan, en för höja/sänka lastaren och en för trepunktslyften.
Alla har alltså sin egen spak.
-
Conanthebarbarian
- Inlägg: 11
- Blev medlem: 6 december 2011, 20:33
Re: Seg hydraulik samt själv sänkande av både lastare och tr
Hejsan!
Tog några bilder igår men lyckades inte att lägga ut dem:
I alla fall:
Oljetanken är full med olja.
Slangarna är visst lite smutsiga fast det finns tydligen ingen läcka någonstans på dem i alla fall.
Jag kan tänka mig att det finns några tätningar inuti cylindrarna som är slitna eller kanske pumpen ska bytas ut pga slitage?
Då kommer följande fundering:
Om pumpen ska bytas ut mot en ny, ska den ha samma flöde? Är det trycket eller flödet som påverkar hur snabb hydrauliken fungerar? Trycket är kraft och flödet är hastighet tror jag själv, men correct me if I'm wrong.
Fast vid större flöde måste trycket också blir högre eller är jag nu ute och cycklar.
Å andra sida kan det lika väll vara ventilerna som är slitna kanske.
Och hur är det med den där oljetanken. Systemet borde väll vara själv avluftande eller hur, men hur påverkar detta det här problemet?
Också upptäcktes att remmen som driver pumpen är lite slapp så den ska spännas eller byta ut helt
Att den sänker självständigt dock måste vara någon retur som sker automatisk och då löser sig detta inte med remmen eller hur.
Hör gärna vad ni tycker.
Hälsningar
C.
Tog några bilder igår men lyckades inte att lägga ut dem:
I alla fall:
Oljetanken är full med olja.
Slangarna är visst lite smutsiga fast det finns tydligen ingen läcka någonstans på dem i alla fall.
Jag kan tänka mig att det finns några tätningar inuti cylindrarna som är slitna eller kanske pumpen ska bytas ut pga slitage?
Då kommer följande fundering:
Om pumpen ska bytas ut mot en ny, ska den ha samma flöde? Är det trycket eller flödet som påverkar hur snabb hydrauliken fungerar? Trycket är kraft och flödet är hastighet tror jag själv, men correct me if I'm wrong.
Fast vid större flöde måste trycket också blir högre eller är jag nu ute och cycklar.
Å andra sida kan det lika väll vara ventilerna som är slitna kanske.
Och hur är det med den där oljetanken. Systemet borde väll vara själv avluftande eller hur, men hur påverkar detta det här problemet?
Också upptäcktes att remmen som driver pumpen är lite slapp så den ska spännas eller byta ut helt
Att den sänker självständigt dock måste vara någon retur som sker automatisk och då löser sig detta inte med remmen eller hur.
Hör gärna vad ni tycker.
Hälsningar
C.
Re: Seg hydraulik samt själv sänkande av både lastare och tr
Pumpen gör inte så att något sjunker. Om lastaren obelastad lyfter i "normal" takt men går långsamt eller inte alls då du försöker lyfta något tyngre så kan det vara pumpen som är så sliten att när den jobbar mot ett mottryck så går oljan tillbaka till sugsidan pga inre läckage.
Att både lastare och 3-punkt sjunker tycker jag är fullt normalt på en traktor som är över 50 år gammal. Kolvtätningarna i 3-punkten är vanliga enkla o-ringar och ganska enkla att byta. Förmodligen är tätningarna i lastaren också slitna. De brukar också vara enkla att byta så länge cylindern inte är svetsad.
Det kan kanske också vara smuts som hindrar manöverventilerna att stänga riktigt.
Börja med att rengöra oljebehållare, sugsil och byta hydrauloljan!
MVH
/Marcus
Edit: Konstig mening
.
Att både lastare och 3-punkt sjunker tycker jag är fullt normalt på en traktor som är över 50 år gammal. Kolvtätningarna i 3-punkten är vanliga enkla o-ringar och ganska enkla att byta. Förmodligen är tätningarna i lastaren också slitna. De brukar också vara enkla att byta så länge cylindern inte är svetsad.
Det kan kanske också vara smuts som hindrar manöverventilerna att stänga riktigt.
Börja med att rengöra oljebehållare, sugsil och byta hydrauloljan!
MVH
/Marcus
Edit: Konstig mening
.-
Conanthebarbarian
- Inlägg: 11
- Blev medlem: 6 december 2011, 20:33
Re: Seg hydraulik samt själv sänkande av både lastare och tr
Hej Marcus, tack för dit svar.
Låter rimligt, hade ärligt talat redan bestämt mig att börja med detta och sen åtgärda något annat om problemet kvarstår.
Frågan är bara när, för som vanligt är det ständigt pussla ihop timmarna varje dag.
Ska börja med tandläkarprogrammet i januari, jag har ingen aning hur det kommer att bli med hänsyn till tiderna/timmarna och dessutom har jag tre barn och en fru som jobbar natt. Stort tomt och två hundar att sköta också, så ont om tid har vi jämt. Men vi får se hur det blir.
Ha en bra jul allihopa!
C.
Låter rimligt, hade ärligt talat redan bestämt mig att börja med detta och sen åtgärda något annat om problemet kvarstår.
Frågan är bara när, för som vanligt är det ständigt pussla ihop timmarna varje dag.
Ska börja med tandläkarprogrammet i januari, jag har ingen aning hur det kommer att bli med hänsyn till tiderna/timmarna och dessutom har jag tre barn och en fru som jobbar natt. Stort tomt och två hundar att sköta också, så ont om tid har vi jämt. Men vi får se hur det blir.
Ha en bra jul allihopa!
C.
Re: Seg hydraulik samt själv sänkande av både lastare och tr
Jo, jag känner igen problemet... Har själv aldeles för många projekt i förhållande till antal lediga timmar/dygn!Conanthebarbarian skrev: Frågan är bara när, för som vanligt är det ständigt pussla ihop timmarna varje dag.
Om du byter olja så rekommenderar jag någon bra mineral hydraulolja av tunnare sort(typ 32). Jag har själv 10w-30 motorolja i min, men den är för tjock nu på vintern innan den får upp värmen... Pumpen låter lite plågad! Jag hade ingen hydraulolja hemma i sommras när jag upptäckte att den tagit åt sig vatten så jag tog vad som fanns...
Jag tror att det är lämpligt att undvika vegetabiliska hydrauloljor i de här gammla grejerna, dels för att jag är inte säker på att de är så snälla mot tätningarna, dels har vissa sorter(läs: märken) en suverän förmåga att ta upp vatten
vilket jag noterade när jag körde timmerbil en gång i tiden...-I mina traktorer är det BARA mineraloljor som gäller!
Detsamma !Conanthebarbarian skrev: Ha en bra jul allihopa!
C.
/mb
Edit: grammatik å lite annat...