Svårstartad BM 35!!

[kungsis]

Mitt tips är att du byter/gör rent ALLA filter, blåser rent alla slangar och luftar i rätt ordning (1. filter 2. pumpen 3.spridare). Kör lite med startmotorn när du luftar vid spridarna så märker du när det är luftat. Ha inga fingrar och ögon i närheten bara. Jag har en gammal grävare (perkins iof) som började bli lite trög i starten och efter att kört tomt i tanken, så startade han inte. Det kom bränsle både vid luftskruvarna på filtren, på pumpen och vid spridarna, Dock var det ingen fart på det. Efter att jag gjort "service" och luftat så startade den direkt. Vad gäller startgas ska man vara försiktig. När jag köpte min grävare var motorn som satt i den slut och därför brukade jag hjälpa till lite med startgas. Det slutade med att jag blåste blockpackningen.

Lycka till
M.v.h
Kungsis

[Bosse T]

Tiden går, och inget händer!!
P.g.a. brist på verkstad, så händer det inte mycket under Vinterhalvåret, men jag har nu iallafall tagit loss pumpen, och lossat på Regulatorhuset,
och konstaterat att det stora kullagret i Regulatorn är totalslut ( bara hälften av kulorna kvar,,resten låg i smulor, i botten på huset).
Har även fått en utförlig sprängskiss på pumpen, från Företagsarkivet, så samtliga Kullager ska bytas, så får vi se om det blir någon skillnad på bränslesidan!

Jag har vidare fått fram, att kranen som sitter på taket, är en Simson kran!
Detta har fått mig att fundera på om den verkligen är Originalmonterad på min 35:a,,,,fanns dessa kranar så tidigt som 1952??


/ MVH Bosse

[Lars]

Halvbandsutrustningen behöver ju inte vara monterad när traktorn var ny -52 utan har förmodligen kommit dit senare.
Kul att du behåller och renoverar injectorpumpen eftersom dom är ovanligare.
Men nu börjar det bli dags att få se lite bilder på skapelsen

[Bosse T]

Halvbanden vet jag inte om dom varit med från början,,men kranen ska tydligen ha varit det iallafall!

Ska försöka lägga in bilder!!

/ Bosse

[Bosse T]

Har nu kommit så långt, att det bara är Kamaxellagret, i änden mot Regulatorn kvar att byta!

Men,,,,hur tusan får man av Stora drevet i Regulatorhuset?? Har lossat muttern, med den "stjärnformade" brickan, men drevet sitter stumt!!
Någon som gjort denna operation, som kan ge något tips?
Kanske tipsa om någon lämplig avdragare?

Har gjort en liten 2-armad avdragare, men lyckas inte rubba det!

/ Bosse

[Bosse T]

Inga förslag??

Här kommer äntligen några bilder medan ni funderar!!

CIMG0770.JPG (231.95 KiB) Visad 5956 gånger

CIMG0769.JPG (256.95 KiB) Visad 5956 gånger

CIMG0768.JPG (245.48 KiB) Visad 5956 gånger

[Bosse T]

Då var sista lagret bytt!!
Det var konan i änden på Kamaxeln, som satt så hårt att jag blev tvungen att värma med gassvetsen, för att den skulle lossna.

Nu återstår bara ihopmont. , så får vi se om den vill starta!?

/Bosse

[daisel]

Ja, den såg ju lite annorlunda ut...

Jag har skärmar till bm 35 halvband i gott skick, om du är intresserad

[Bosse T]

Får jag bara Traktorn att gå riktigt, så kan det mycket väl vara intressant!
(den ser ju ganska naken ut, utan skärmar)

/ Bosse

[daisel]

ok, du får pm om du är intresserad

[parbring]

Cool maskin! Var säkert dyr en gång i tiden... Hoppas den startar för dig!

[Bosse T]

Gjorde ett ryck idag, och monterade i pumpen, och banne mig, så startade den direkt!!

Så slutsatsen blir, att det måste ha varit de nästan obefintliga Kullagren i Regulatorn, som var boven i dramat!

Nu blir det till att byta lite oljor, och fixa en pyspunka på ena bakhjulet, samt koppla alla ledningar till kranen!

/ MVH Bosse

[Sweden-Viking]

härligt att den startar, lycka till...

[daisel]

Gratulerar, härligt att den går nu igen