Oljeläckage volvo bm 400

[fjord2]

Hej har ett oljeläck bak på perkinsmotorn i 400:an. visade sig när jag demonterat luftrenaren för att komma åt, att det kom från ett "plåtlock" bak (framför tanken) där wiren till mätaren går in. Trodde då att det var packningen till locket som satt med 3st bult, men i locket fanns ett borrat hål som skulle vara där. men det ska inte komma olja där . tacksam för svar, om någon vet orsak.

[Emil N]

Det sitter nog en packpox där som antagligen är kass.

[William]

Precis så är det. Det är radialtätningen som är kass. Det är en vanlig packbox och den har måtten: 22,22X34,92X6.

[fjord2]

Tack för svar om oljeläcket. Detta "plåtlock" som sitter med tre skruv skruvade jag lös, bak på blocket, wiren till timmätaren går också där. genom detta lock är ett ca 3mm
hål borrat, orginal alltså. Där rinner oljan ur nu när den gått en stund. och det kommer inte någon droppe, det rinner! Packbox säger ni, sitter den innanför locket isåfall? Får kanske försöka se på någon sprängskiss. tittade i en rephandbok men blev väl inget klokare, får försöka igen.

[William]

Packboxen sitter i "plåtlocket" på insidan,den kan du inte missa (om det inte är annorlunda på äldre Perkins,men jag tror inte det).

[senmathal]

Hej!

Hakar på en gammal tråd här. Jag behöver också byta denna packbox och nu undrar jag om wiren går att dra ut när man demonterat plåtlocket ? Jag antar att det läcker där då det är oljigt högt upp på baksidan av motorn, kommer ganska mycket olja där.

/Mats

[buster75]

Hej! Jag har exakt detta problem på min Buster. Vad heter packningen och vad har den för artikelnr på oie.se ?

Tack på förhand!

mvh
Rickard