Enklast är att se på navet
På den förstärkta (Boxer-framaxeln från Volvo-BM350/600) ser man förutom att axeln är kraftigare även att navet är mycket kraftigare och sticker ut som en strut från fälgen. Samt att axel är grövre och har spårvidd 133mm.
En kraftigare bogserögla med ett stort hål för att trä en stropp finns på mitten av axeln som också är mycket kraftigare lagrad i traktorkroppen. det sticker ut en typ: näsa/strut för denna lagring ovan axeln framåt.
Bild = Boxeraxel Volvo-BM400
By bergstrom at 2009-07-27
Det er samma framaxel som på Boxer 350/600, men det sitter 16" fälgar på 400/430 med denna, istället för 18" som på boxer.
På standardaxeln är axeln och navet smäckrare och navet sticker knappt ut från fälgen. Spårvidden är mindre (122cm) och den har en smäckrare lagring och bogserögla med mindre hål. På BM430 sitter bogseröglan på traktorkroppen där frontvikterna skall sitta
Bild = Standadaxel Volvo-BM400[img
Förövrigt är standardaxeln på 430 samma som 400, 320 og 425.
