Har en Volvo 650T årsmodell 72. Motorn är mycket svårstartad vid kall väderlek. Man får stå och dra på startmotorn i ca 1-2minuter. När sedan motorn är varm startar den direkt.
En orginaldekal på insidan visar att man skall hålla in tändningsnyckeln för att få förvärmning. Vart sitter denna värmning? Finns inget runt spridarna vad jag kan se. Märkte inte av detta problem förra vintern så något måste ha hänt.
/Johan
Forumet lever vidare
Tack vare Axels intervention har sidan nu räddats från stängning och radering hos egetforum och har flyttats till en egen domän.
Maskinisten har tagit över driften och vi har gjort följande ändringar:
- det kommer inte vara möjligt att registrera sig
- forumet kommer endast att vara öppet för läsning
- vänligen använd Maskinisten för nya trådar och inlägg
Vänliga hälsningar, Holger, maskinisten.net
Tack vare Axels intervention har sidan nu räddats från stängning och radering hos egetforum och har flyttats till en egen domän.
Maskinisten har tagit över driften och vi har gjort följande ändringar:
- det kommer inte vara möjligt att registrera sig
- forumet kommer endast att vara öppet för läsning
- vänligen använd Maskinisten för nya trådar och inlägg
Vänliga hälsningar, Holger, maskinisten.net
Volvo 650 mycket svårstartad vid kall motor
Moderator: Moderatorer
Det kan vara så att det har hänt något med förvärmningen. Den sitter på motorns högra sida,monterad på insugningsröret. Det är en glödspiral som värmer upp insugningsluften innan den når förbränningsrummen. Är den trasig så förstår jag att motorn kan vara tjurig när det är kallt.
Det kan ju också vara så att motorn börjar bli sliten och då är det ju ändå viktigare att förvärmningen fungerar.
Det kan ju också vara så att motorn börjar bli sliten och då är det ju ändå viktigare att förvärmningen fungerar.