BM-Volvo-forumet

Hej!

Har i sommar gjort nytt eget elsystem då oxidation samt avklippta avskavda ledare i kombination med i mitt tycke dåligt organiserat elsystem som lätt kan osaka kabel brand med skarvar för tex belysning i bakkant på förar golv och under motorn i olja och skit.
dessutom dåligt avsäkrat, en hel del kablage saknar saknar säringar.
Samt att jag får spader när man använder svart till både +-ledare och jord och lika dant med röda trådar.
I min värld skall svart vara chassi jord-, och röd vara + typ batteriström.

Gjorde nytt kablage med bla grövre area, relän för hel & halvljus, växel-gen, bättre och fler avsäkringar, startsolenoid, strömbrytare delvis från Volvo 142/amaxon/P1800, instrument och belysning några nya, dragit tråd i koppar rör på utsatta ställen plockat bort kabelskarvar som orginal fanns under motor och på golv i olja och skit.
Fixat fläktvärmare och vindrtetorkare.
Radio har jag inte fått dit än vela på var och vilken jag skall plocka dit men högtalarna och antenn sitter där.

Växelströmare inpassad mot ålölastaren:




instrumentbräda:




Detalj på kablage i kopparrör på utsatta ställen

snyggt,spc med kopparrören gav en härlig effekt på utseendet

de såg väldigt bra ut har själv lagt om elen på min t22 (12 volt)

vad e de du har ritat över vid generatorn

volvo-e-najs skrev:de såg väldigt bra ut har själv lagt om elen på min t22 (12 volt)

vad e de du har ritat över vid generatorn

Det var reserv trådar som jag rullat ihop, när jag drog nytt elsystem.
Är nu använt till signalhorn och belysningsrelän + och att jag har två extra reservtrådar för framtida bruk.