BM-Volvo-forumet

Hallå volvo vänner,har fått lite problem med att diesel trycker in i motorn (oljenivån stiger om än lite) så tänkte ta tag i detta genom byte av matar pump och packnings byte på insprutnings pumpen.är det bara att lossa de tre bultarna som håller pumpen eller hur stor operation är det för att komma åt packningen som sitter på axeln till pumpen för jag förmodar att det är den som är kass?

Att byta tätningar i matarpumpen är ju lätt. Men mer komplicerat med insprutningspumpen. Det är lätt att skruva loss matarpumpen och "provtrycka" den manuellt med ansluten i sina rörledningar. Kommer det diesel där så behöver du bara byta tätningar i den. Ibland kan det också vara hydraulolja som fyller på motoroljenivån. Brukar vara hydraulpumpen, om den är monterad på dieselmotorn, jag vet inte hur den sitter på din traktor.

Insprutningspumpen sitter driven med drev i transmissionen i motorns framända, för att inte diesel ska komma in i oljan sitter det en packbox där, som efterhand blir sliten, problemet är jättevanligt på 500/2200 traktorerna. med tiden kommer din traktor även att bli svårstartad när den stått ett tag, pga. när dieseln läcker ut kommer lite luft in i pumpen.
det vanliga är att man brukar gå den svängen att man byter alla slangar filter och slutligen matarpump innan man får reda på den där lilla packboxen.

Hej igen har inte fått tid till pumpen än men det låter rimligt att det är packningen på pumpaxeln som är kass. är det något som man med god vilja och dåligt tålamod kan kirra själv eller ställer man bara till mera oreda?