BM-Volvo-forumet

Hej!
Jag har ägt min 650 i 2 år & kört problemfritt, (förutom en havererad styrkolv som var dålig från början).
Idag skulle jag sälja den & köparen skulle köra den 2 mil i sträck. efter 5 km. kom det vattenånga & vatten så han körde in till kanten & stängde av. kan gissa på ett par tre deciliter. Den har aldrig skvätt vatten förr, men i och för sig har jag inte kört 5km. i sträck sedan jag köpte den. Den går på gården i snöskottning & hö-skörd.
Jag fixade en läckande slang förra månaden, (nedre anslutning på kylaren). Då fyllde jag på glykolvatten till straxt över utloppet från motorn. Pumpen funkar fint & i övrigt verkar allt o.k.

Kan jag ha fyllt i för mycket i kylaren? (expansionsutrymme?)
Hur högt ska vattnet stå?
Kan fjädern i locket vara för slapp?

Köparen påstod att topplockspackningen var slut, men borde inte det visa sig på tomgång eller fullvarv?
Fenomenet uppstår bara när man kört en längre sträcka & hastigt drar ner på gasen.

Kanske lite "idiot-frågor", men man måste börja lära sig någon gång.

Stefan

Det skulle kunna vara topplockspackningen, men även slam i kylsystemet.

Min Victor brukar trycka ur sig lite vatten genom kylarens skvall rör om man kör länge på vägen, den har jag bytt topp-packningen på, det skulle kunna vara en spricka i motorn, men eftersom att den inte drar vatten eller späder oljan så är det inte mycket att bry sig om