BM-Volvo-forumet

Istället för två seriekopplade 6 volts kan man ha två pararellkopplade 12 volts batterier.
Är så på min 320. Fungerar väldigt bra.

Sprickan skrev:Istället för två seriekopplade 6 volts kan man ha två pararellkopplade 12 volts batterier.
Är så på min 320. Fungerar väldigt bra.

och man har en väldans massa kräm att utnyttja då. har också dubbla 12 i min BM

BullMeister36 skrev:

Sprickan skrev:Istället för två seriekopplade 6 volts kan man ha två pararellkopplade 12 volts batterier.
Är så på min 320. Fungerar väldigt bra.

och man har en väldans massa kräm att utnyttja då. har också dubbla 12 i min BM

Du får inte mer kräm än med två 6-voltsbatterier.

Ralle skrev:

BullMeister36 skrev:

Sprickan skrev:Istället för två seriekopplade 6 volts kan man ha två pararellkopplade 12 volts batterier.
Är så på min 320. Fungerar väldigt bra.

och man har en väldans massa kräm att utnyttja då. har också dubbla 12 i min BM

Du får inte mer kräm än med två 6-voltsbatterier.

Lite lättare att hitta batterier med rätt mått och rejäl startström om man använder 12 volt, tänkte jag ju på.

BullMeister36 skrev: Lite lättare att hitta batterier med rätt mått och rejäl startström om man använder 12 volt, tänkte jag ju på.

Ja, så kan det ju vara!

Jag köpte till min 400:a för ett antal år sen,och hittade då 6-volts.
Och ofta blir det bättre än med 12-volts.

Däremot kan man nog komma undan billigare (MYCKET billigare) med 12-volts och samma kapacitet.
Och det blir ju svårare och svårare att hitta 6-volt...

Nu kör jag med ett 12-volts, fungerar alldeles utmärkt, och ger mindre strul än två paralellkopplade.