Har ett läckage bak på hydralen på min buster.
Det är packboxen som sitter bak till fästet till tryckstången.
Där pennan pekar sitter packboxen.
- Packbox.jpg (28.19 KiB) Visad 6204 gånger
Mycket tacksam för svar.
Mvh Anders
Forumet lever vidare
Tack vare Axels intervention har sidan nu räddats från stängning och radering hos egetforum och har flyttats till en egen domän.
Maskinisten har tagit över driften och vi har gjort följande ändringar:
- det kommer inte vara möjligt att registrera sig
- forumet kommer endast att vara öppet för läsning
- vänligen använd Maskinisten för nya trådar och inlägg
Vänliga hälsningar, Holger, maskinisten.net
Tack vare Axels intervention har sidan nu räddats från stängning och radering hos egetforum och har flyttats till en egen domän.
Maskinisten har tagit över driften och vi har gjort följande ändringar:
- det kommer inte vara möjligt att registrera sig
- forumet kommer endast att vara öppet för läsning
- vänligen använd Maskinisten för nya trådar och inlägg
Vänliga hälsningar, Holger, maskinisten.net
Byte av packbox Buster 400.
Moderator: Moderatorer
Byte av packbox Buster 400.
Hejsan.
Har ett läckage bak på hydralen på min buster.
Det är packboxen som sitter bak till fästet till tryckstången.
Där pennan pekar sitter packboxen. Frågan är hur byter jag den?
Mycket tacksam för svar.
Mvh Anders
Har ett läckage bak på hydralen på min buster.
Det är packboxen som sitter bak till fästet till tryckstången.
Där pennan pekar sitter packboxen. Frågan är hur byter jag den?
Mycket tacksam för svar.
Mvh Anders
Re: Byte av packbox Buster 400.
Det är väl bara att knacka ur den med en hylsa som man gör med alla p-boxar?
hej, jag
Re: Byte av packbox Buster 400.
Det sitter en bricka på framsidan, framför själva boxen.
Och den sitter fast på något vis.
Jag prövade att bryta lite försiktigt men det blev inget bra.
Och den sitter fast på något vis.
Jag prövade att bryta lite försiktigt men det blev inget bra.
-
Sweden-Viking
- Inlägg: 85
- Blev medlem: 7 december 2007, 19:44
Re: Byte av packbox Buster 400.
Knacka ut den från baksidan.
Nya finns hos lantmännen
Nya finns hos lantmännen
BM Volvo 350 Boxer 1963, 1/2-band, takkran. Skogskonverterad Nr:43 av Hultdins i Malå + KMA 10ton
VOLVO-BM 400T 1969 (Servo, Boxer axel mm)+ Ålö Qvicke +Farma huggarvagn + Överum 2-skär
DavidBrown 25D 1953 (Daisy) egentillv vagn
VOLVO-BM 400T 1969 (Servo, Boxer axel mm)+ Ålö Qvicke +Farma huggarvagn + Överum 2-skär
DavidBrown 25D 1953 (Daisy) egentillv vagn
Re: Byte av packbox Buster 400.
Det löste sej.
Jag fick allt ut den med lite hjälp.
Då skall jag kolla på lantmännen.
Tackar så mycket för hjälpen.
Jag fick allt ut den med lite hjälp.
Då skall jag kolla på lantmännen.
Tackar så mycket för hjälpen.
-
VolvoBMNisse
- Inlägg: 117
- Blev medlem: 6 oktober 2009, 22:13
- Ort: Norrbotten
Re: Byte av packbox Buster 400.
Hej!
Har exakt samma läckage på min BM 430, hur fick du ut tätningsringen ?
/VolvoBMNisse
Har exakt samma läckage på min BM 430, hur fick du ut tätningsringen ?
/VolvoBMNisse
Re: Byte av packbox Buster 400.
Hej.
Knackade med ett don runt själva ringen för att se att den släppte, sedan tog jag en tång
och bände ur den.
Fungerar även bra med 2 plåt skruvar också som du skruvar i själva p-boxen
och sedan drar ut.
Lycka till.
Knackade med ett don runt själva ringen för att se att den släppte, sedan tog jag en tång
och bände ur den.
Fungerar även bra med 2 plåt skruvar också som du skruvar i själva p-boxen
och sedan drar ut.
Lycka till.
Re: Byte av packbox Buster 400.
Hej, jag läste på forumet innan jag själv skulle byta packningen på min BM 400 Buster (-67). Enklast - och med bäst resultat - är troligen att slå ut packningen 'bakifrån' (inifrån hydralhuset) med ett lämpligt drivdorn. Jag använde en 5mm drivdorn och det fanns gott om plats att få grepp om packboxens infästning så att det var enkelt att driva ut den.
Jag bytte samtidigt packboxar på hydralarmarna (terratrol, lyftarm). Dessa var lite knepiga att hitta och även att driva ur. Efter en del detektivarbete genom Lantmännen maskin, kom det fram att dimensionerna till min lyft skulle vara 52/62/9 resp. 60/70/8 (inner,ytter,bredd - innermåttet är också axeldiametern där packboxen skall täta). Olsson i Ellös hade inte dessa så de kom ifrån annan leverantör (Momentum). Tips på forumet att använda en stor mejsel och bara 'snäppa ut' packboxarna fungerade inte på min enhet - jag fick ta ner hela enheten och tömma systemet på all olja (på tiden att det gjordes!). Sedan fick jag driva ut packboxarna bakifrån med hjälp av egentillverkat slagdon som räckte hela vägen genom axelns längd. Då gick det bättre! Montering av packboxarna gjorde jag innan axelns återmonterades - tips om att använda 25cl energidrycksburk för att skydda packboxen bedömde jag inte vara nödvändigt i mitt fall. Gick bra ändå men det berodde kanske på att jag var förvarnad om problemet!
Tack för att ni dokumenterar era arbeten här på forumet! Det är ovärderligt för mig i vart fall!
Jag bytte samtidigt packboxar på hydralarmarna (terratrol, lyftarm). Dessa var lite knepiga att hitta och även att driva ur. Efter en del detektivarbete genom Lantmännen maskin, kom det fram att dimensionerna till min lyft skulle vara 52/62/9 resp. 60/70/8 (inner,ytter,bredd - innermåttet är också axeldiametern där packboxen skall täta). Olsson i Ellös hade inte dessa så de kom ifrån annan leverantör (Momentum). Tips på forumet att använda en stor mejsel och bara 'snäppa ut' packboxarna fungerade inte på min enhet - jag fick ta ner hela enheten och tömma systemet på all olja (på tiden att det gjordes!). Sedan fick jag driva ut packboxarna bakifrån med hjälp av egentillverkat slagdon som räckte hela vägen genom axelns längd. Då gick det bättre! Montering av packboxarna gjorde jag innan axelns återmonterades - tips om att använda 25cl energidrycksburk för att skydda packboxen bedömde jag inte vara nödvändigt i mitt fall. Gick bra ändå men det berodde kanske på att jag var förvarnad om problemet!
Tack för att ni dokumenterar era arbeten här på forumet! Det är ovärderligt för mig i vart fall!